A ver, la presentación esta bastante clara. Pero poco llamativa. Ya tienen un orden dado por la viñeta y en ese sentido existe una idea de total, lo cual es bueno. Ahora, ponganle un poco de cariño también. La viñeta es bien fome, y las diapos bastante vacías, quizás podrían unificar algunas... En algunos casos hablan de neumáticos de autos en otro pareciera que de bicicletas, enuncien esa diferencia, quizás con una imagen de cada uno... Muestren también para que sirven sus pruebas, como se pueden utilizar... si hablamos de las capacidades de envolvente del neumático, y muestran pruebas que parecieran enfocar a ello, seria bueno saber como se cierran estos envolventes y como se vuelven herméticos. Consideren también el neumático completo antes de desintegrarlo en tantas partes. Eso, básicamente densifiquen mas las diapos, haganlas mas interesantes y traten de dibujar mas ... el que sea mas dado para el dibujo y si ninguno lo es ... haganlo igual así van soltando la mano.
A ver, la presentación esta bastante clara. Pero poco llamativa. Ya tienen un orden dado por la viñeta y en ese sentido existe una idea de total, lo cual es bueno. Ahora, ponganle un poco de cariño también. La viñeta es bien fome, y las diapos bastante vacías, quizás podrían unificar algunas... En algunos casos hablan de neumáticos de autos en otro pareciera que de bicicletas, enuncien esa diferencia, quizás con una imagen de cada uno... Muestren también para que sirven sus pruebas, como se pueden utilizar... si hablamos de las capacidades de envolvente del neumático, y muestran pruebas que parecieran enfocar a ello, seria bueno saber como se cierran estos envolventes y como se vuelven herméticos. Consideren también el neumático completo antes de desintegrarlo en tantas partes. Eso, básicamente densifiquen mas las diapos, haganlas mas interesantes y traten de dibujar mas ... el que sea mas dado para el dibujo y si ninguno lo es ... haganlo igual así van soltando la mano.
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